La nostra \u00e8 una guida completa con tutte le informazioni utili (in particolare per coloro che viaggiano per la prima volta in traghetto) per viaggiare informati con i traghetti.<\/p>\n
Imbarco sul traghetto Le principali compagnie marittime utilizzano il check-in sotto bordo: ci\u00f2 vuol dire che sar\u00e0 sufficiente arrivare sul piazzale antistante il traghetto e mettersi ordinatamente in fila secondo quant disposto dagli addetti agli imbarchi.<\/p>\n OFFERTE TRAGHETTI<\/a><\/strong><\/p>\n <\/p>\n Check-in per l\u2019imbarco<\/strong> Per\u00a0 coloro che viaggiano con auto i tempi di presentazione al porto variano da tratta a tratta e da compagnia a compagnia. Le tratte brevi, ad esempio le partenze nel golfo di Napoli,<\/strong>\u00a0per le Isole Eolie<\/strong> o ancora per l’Isola d’Elba<\/strong>, hanno dei tempi minimi di presentazione di 40<\/strong> minuti anche se nei giorni di punta (fine settimana e da fine Luglio fino alla met\u00e0 di agosto) vi consigliamo di calcolare 1 ora come tempo minimo per l’imbarco, in quanto si possono formare code.<\/p>\n Per Sardegna e Sicilia<\/strong>, il tempo minimo di presentazione \u00e8 di 2 ore,<\/strong> ma anche qui raccomandiamo di arrivare al porto almeno 2h30′\u00a0 prima della partenza, in quanto le navi hanno una capacit\u00e0 di trasporto anche di oltre 600 veicoli per cui necessita almeno di 1 ora e 1\/2 di tempo per poter caricare tutte le auto. Nel periodo invernale pur essendo\u00a0 indicato due ore \u00e8 possibile arrivare anche 1 ora prima in quanto le navi non sono “cariche al 100%” della loro capacit\u00e0.<\/p>\n Per altre tratte tipo per la Grecia<\/strong> o il Marocco<\/strong> o anche l’Albania<\/strong> vengono richiesti dei tempi di presentazione di 3 ore<\/strong> per poter superare i controlli della Polizia di frontiera sui documenti dei passeggeri, ma anche sui veicoli e cose al seguito.<\/p>\n Per coloro che viaggiano a piedi \u00e8 sufficiente un tempo minimo di 10 minuti<\/strong> per le tratte brevi,<\/strong> ma di almeno 30 minut<\/strong>i per le tratte nazionali pi\u00f9 lunghe tipo le partenze per la Sardegna o la Sicilia. Per le tratte internazionali si va da un minimo di 1 ora ad un massimo di 2 ore prima della partenza.<\/p>\n Alcune compagnie stampano direttamente in banchina<\/strong> l’etichetta<\/strong> che vi viene applicata sul biglietto, ove \u00e8 riportato il garage in cui verrete sistemati, nonch\u00e9 il numero della eventuale cabina (Sardinia Corsica e Elba Ferries). <\/strong>Per le altre compagnie sar\u00e0 necessario salire a bordo facendo attenzione al numero del ponte e della porta del garage dal quale si esce, al fine di poter nuovamente accedere dove \u00e8 situata la propria auto, prima delle operazioni di sbarco. Per coloro che viaggeranno in cabina o in poltrona, dovrete passare dalla reception di bordo per ritirare la chiave della cabina o il numero della poltrona se assegnata a bordo. Tirrenia<\/strong> si differenzia dalle altre compagnie in quanto assegna gi\u00e0 al momento della prenotazione il numero della cabina o della poltrona, per cui coloro che avranno la sistemazione in cabina,dovranno passare dalla reception per il ritiro della chiave, chi invece viagger\u00e0 in poltrona potr\u00e0 accedere direttamente alla sala poltrone dove potr\u00e0 accomodarsi ale numero della poltrona presente sul biglietto. Coloro che viaggeranno in posto ponte (semplice accesso alla nave) potranno salire a bordo e sistemarsi dove troveranno posto negli spazi comuni. Per le tratte brevi non vi \u00e8 la prenotazione del posto a sedere ma saranno tutti dei semplici passaggi ponte.<\/p>\n Per il tempo di presentazione specifico vi rimandiamo al regolamento di ogni singola compagnia che riceverete acquistando il biglietto.<\/p>\n Grazie all’automatizzazione da parte delle maggiori compagnie, non \u00e8 pi\u00f9 necessario passare dalla biglietteria per ritirare la carta d’imbarco.<\/p>\n Controlli doganali Cosa \u00e8 presente nel biglietto Durante la navigazione E’ importante per cui portare con se quanto indispensabile per la navigazione, ma soprattutto:<\/p>\n <\/p>\n Perch\u00e9<\/b>\u00a0salire a bordo per ultimi? La prenotaizone di tutte le tratte \u00e8 possibile sul nostro portale traghetti.com<\/a><\/p>\n Qualora via sia piaciuto il nostro articolo lasciate un commento!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Informazioni utili per chi deve viaggiare in traghetto La nostra \u00e8 una guida completa con tutte le informazioni utili (in particolare per coloro che viaggiano per la prima volta in traghetto) per viaggiare informati con i traghetti. 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\n<\/strong>L’imbarco \u00e8 stato molto semplificato nel corso degli anni, quando si doveva passare dalla biglietteria per avere la carta d’imbarco o per ritirare il biglietto valido per l’imbarco.<\/p>\n
\nIl personale addetto alle procedure d’imbarco non far\u00e0 altro che leggere il vostro biglietto con un palmare per controllare che il biglietto non venga utilizzato pi\u00f9 volte e per controllare che saliate a bordo e i dati possano essere anche a disposizione delle autorit\u00e0 in caso di necessit\u00e0. Attenzione:, sui biglietti potreste trovare un doppio nome tipo Nuraghes\/Sharden ci\u00f2 vuol dire che potrebbe essere una delle due navi ma anche una nave diversa o potrebbe non essere presente alcun nome di nave (non \u00e8 obbligatorio che vi sia e spesso non lo troverete), per cui entrando nell’area portuale dovrete seguire sempre le indicazioni stradali presenti nel porto esempio: imbarchi Moby, o le indicazioni del personale portuale che vi indicher\u00e0 dove posizionare la vostra auto per l’imbarco.<\/p>\n
\n<\/strong>Negli ultimi anni abbiamo avuto un intensificarsi dei controlli doganali nei porti di Genova, Civitavecchia e Palermo in particolare in uscita verso la Tunisia e il Marocco, mentre dal porto di Ancona e Bari nei collegamenti per l’Albania, cos\u00ec come sono minuziosi i controlli per le tratte di rientro in Italia dalla Grecia. Pertanto vi raccomandiamo di rispettare i tempi previsti per il check-in e di arrivare con i documenti in regola per l’espatrio in quanto chi non sar\u00e0 trovato con i documenti in regola non potr\u00e0 salire a bordo e si vedr\u00e0 nemmeno rimborsato il biglietto del traghetto!<\/p>\n
\n<\/strong>Sul biglietto troverete le informazioni principali quali la tratta, l’orario di partenza, il numero di passeggeri, la lista dei passeggeri con nome e cognome, il tipo di veicolo con la relativa targa, i costi voce per voce compreso le tasse portuali e il codice a barre che verr\u00e0 letto in fase di imbarco per velocizzare l’imbarco, ed il regolamento della compagnia. Il biglietto pu\u00f2 essere composto da 1 sola o da pi\u00f9 pagine, su questo punto non vi \u00e8 uniformit\u00e0. Vi sono biglietti che hanno anche una copia per ogni passeggero e in questo caso l’imbarco per i\u00a0 passeggeri a seguito del veicolo avverr\u00e0 tramite la scala laterale e non dal garage.<\/p>\n
\n<\/strong>Fattore importante e da non dimenticare \u00e8 che durante la navigazione non si accede al garage n\u00e8 alle cose che sono rimaste in macchina o nel nostro veicolo (unica eccezione \u00e8 rappresentata da chi viaggia con la formula Camping on board con il proprio camper o la propria roulotte, sulle navi con spazi adibiti a questa soluzione di viaggio).<\/p>\n\n
\nnon lasciate i vostri farmaci nel veicolo. Particolare attenzione all\u2019insulina, alle medicine per il cuore ed in generale ai salvavita.<\/li>\n
\nDal pannolino al biberon, alla pastina, che potete chiedere ai cuochi di prepararvi, ma che \u00e8 introvabile a bordo; non esitate a procurarvi prima di salire a bordo anche i farmaci per bambini in quanto a bordo non sono disponibili o potrebbero non esserlo cos\u00ec come quelli per il mal di mare (noi vi consigliamo i polsini contro il mal d’auto o il mal di mare).<\/li>\n
\nMolti dimenticano il proprio cellulare nel veicolo o il caricatore per cui non possono ricaricare durante la traversata, a tal proposito per i pi\u00f9 “distratti” alcune compagnie sono ricorsi a dei distributori a bordo per poter caricare il proprio cellulare in tutta sicurezza. Sar\u00e0 importante anche non dimenticarlo in cabina o a bordo alla nave al momento dello sbarco altrimenti potrebbe essere difficoltoso ritornarne in possesso. Questo vale per tutto quanto possa essere dimenticato a bordo.<\/li>\n
\nA bordo delle navi, sono previste diverse modalit\u00e0 di \u00a0pagamento, oltre al contante il bancomat o la carta di credito, per cui potrete consumare a bordo \u00a0in tranquillit\u00e0 potendo pagare con contanti o carte bancarie.<\/li>\n
\nPer chi viaggia in posto ponte e non ha un veicolo al seguito, si consiglia di avere sempre un giacchetto con se per poter uscire all’aperto o per coprirsi durante la notte se si sceglie il posto ponte o la poltrona. Nessuna differenza tra estate o inverno se non nella tipologia di giacchetto che in inverno dovr\u00e0 essere pi\u00f9 pesante.<\/li>\n<\/ul>\n
\n<\/strong>Molti non sanno che ovviamente salire per primi a bordo consente di usufruire di pi\u00f9 dei servizi della nave, ma vorr\u00e0 dire allungare il tempo di permanenza a bordo in quanto dovrete salire almeno 1 ora\u00a0 prima e scendere almeno 1 ora dopo al momento dello sbarco, dovrete per cui calcolare se valga la pena salire per primi o fare i “furbi” lasciando salire prima gli altri e salendo tra gli ultimi per poi scendere tra i primi.<\/p>\n